鶴壁市匯豐電氣有限公司
繼2011年國家政策規(guī)整國內(nèi)汽車市場，2012年開始，有關汽車各項政策陸續(xù)出臺。2011年，車市受到國家宏觀經(jīng)濟政策一定程度的左右，而2012年各種新政的正式施行，必然更大幅度影響車市走向。
《中華人民共和國車船稅法實施條例》
2012年1月1日，《中華任命共和國車船稅法實施條例》（下稱《條例》）正式施行。《條例》將排氣量作為乘用車計稅依據(jù)，規(guī)定稱對節(jié)約能源型、新能源型車船可減征或免征車船稅；排氣量在2.0升及其以下的乘用車，稅額有一定幅度的降低或維持不變；排氣量在2.0至2.5升的中等排量車型，稅額適當調(diào)高；而排氣量在2.5以上的乘用車，稅額大幅度提高。
受《條例》影響，國內(nèi)各汽車品牌在“節(jié)能”大戰(zhàn)中燃起了硝煙，一季度開始，各廠商在“節(jié)能”上做足文章，各品牌都投入新技術來奪取“節(jié)能”之名。3月份，財政部、國家稅務總局和工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了關于節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄（第一批）的公告，26個品牌49款車型突出重圍。入圍的49款車型都將享受車船稅優(yōu)惠。而各廠商的“節(jié)能”之戰(zhàn)對消費者是利好消息，“節(jié)能”汽車、車船稅優(yōu)惠都一定程度地降低了消費成本。6月份，財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合公布了第二批節(jié)約能源、使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄，共涉及70多款車型。